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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了時尚設計鏡面立體壁貼就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下時尚設計鏡面立體壁貼哪裡買比較便宜

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●鏡面型壁貼,為居家增添空間感

●節省空間,無須再找位子放立鏡

●自由創作,時尚又實用






為居家環境增添效果

以鏡面自由創作

更具空間感與實用性


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(中央社記者汪精選淑芬台北27日電)交通部民用航空局原本打算以肥肉綁瘦肉方式,分配復興航空停飛後航權,但業者發現以往視為肥肉的兩岸航線現在像瘦肉,而被歸為瘦肉的國內航線如雞肋,業者已不急著要。

民航局向來的肥肉綁瘦肉原則,就是以較賺錢的兩岸航線,搭配獲利低或虧損的國內航線。

業者原本都想搶兩岸線中最熱門上海航線,但現在發現,復興航空運輸股份有限公司兩岸航線好的時間帶在停飛後,早就立刻被其他航空公司補上,就算分到上海航線,也可能只飛紅眼航班,不再是黃金線,肥肉成瘦肉。

目前由華信航空股份有限公司暫飛的台北-花蓮及台中-花蓮航線,一直是民航局要與兩岸航線綁在一起的瘦肉,但虧損嚴重,在業者看來,稱不上瘦肉,只是雞肋。

包括中華航空股份有限公司、長榮航空股份有限公司及遠東航空股份公司現在對興航重分配的航權無強烈意願,業者認為如果只是瘦肉加雞肋,何必急著分?

民航局說,如果業者現在不想分航權,也不會強迫分配。

民航局表示,上海航線的確較有經營利潤,但興航停飛後,原飛航時間帶由相關管理單位收回,因上海非常忙碌,已無法申請到原有時間帶,開航無法預期,也無法有預期獲利,將兩岸航線與國內航線搭配方式,對業者來說,已不具原先誘因。

至於興航原飛航的國際航線,絕大部分都是航權無限制航點,各航空業者都可依需求申請,無任何誘因。1051227

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社倫敦22日綜合外電報導)專家在本週於倫敦舉行的一場全球論壇上說,人類和機器人嘿咻「已經不遠了」。這場論壇聚焦互動性情趣用品和對人類與機器人之間的關係進行道德面的探討。

法新社及英國廣播公司(BBC)報導,性愛機器人常是科幻電影的主軸,近來「人造意識」(Ex-Machina)、「西方極樂園」(Westworld)等電影和影集也碰觸了將機器人當性伴侶的構想。

但部分專家認為,首個由金屬、橡膠和塑膠製成、設定來提供性愉悅的逼真情人,將在數個月後成真。

人工智慧專家李威(David Levy)在倫敦大學金匠學院(Goldsmiths, University of London)舉行的這場與機器人的愛與性國際論壇上說:「人類和機器人做愛已經不遠了,第一個性愛機器人將於明年問世。」

總部位於網拍加州的充氣娃娃製造商Abyss Creations明年將開賣性愛機器人,標榜宛如真人、說話和動作都像人一樣。

李威說,人們最終得接受人類最快2050年可能和機器人完婚的想法。

這場論壇還展現部分最新的機器情趣用品,譬如無論相隔多遠,能讓情侶親吻的接吻神器Kissenger。

只要將Kissenger連接到手機上,具感應器的Kissenger就能偵測到吻的力道,將它即時傳至情人的裝置上。(譯者:中央社蔡佳伶)1051222

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