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  • CP值爆表



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  • 品號:4376148



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  • 衛福部葉黃素含量檢驗合格
  • 添加黑豆皮、山桑子,明亮又舒適
  • 1天1粒,時時神采奕奕



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商品訊息描述

 

 

 

 

 








商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

劑型
  • 膠囊
適用族群
  • 全族群
品牌國家
  • 台灣
禮盒包裝
晶亮有神推薦成份
  • 葉黃素
  • 金盞花
  • 維生素A
  • 黑豆
  • 其他

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◆商品組合:
1.Ido醫朵 亮瞳葉黃素30顆(每顆300mg)X 1,共1盒

◆內容物(成分):金盞花萃取(含葉黃素30mg)、山桑子萃取、微結晶狀α-纖維素、葡萄糖酸鋅、維生素C、葡萄糖酸錳、葡萄糖酸銅、黑豆皮萃取(日本專利黑豆皮萃取)、綜合維生素(A、B1、B2、B6、B12、泛酸鈣、菸鹼醯胺、生物素、葉酸、K1、C、E)、硒酵母、維生素E。

◆商品重(容)量:300mg/顆,30顆/盒

◆食用方式:每日餐後1顆,多食無益。【衛生福利部公告,每日最高劑量葉黃素30mg】

◆保存方法: 置於室溫陰涼乾燥處,避免受潮及陽光直射。
◆保存期限: 36個月
◆注意事項:
1.孕婦、嬰幼兒及特殊病症者,請依醫生指示食用。
2.請置於乾燥陰涼處及孩童無法取得之處。
◆國內負責廠商
名稱: 醫朵醫學有限公司
電話: 0800-634-888
地址: 台南市東區東門路3段31號6樓

◆原產地:台灣
◆以消費者收受日起算,至少距有效日期前180日以上。
◆食品業者登錄字號:F-180457830-00000-8
◆本產品已在台灣投保富邦產品責任險新台幣5,000萬元整。

◆退貨條件: 除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經拆封使用或損毀即不可退貨,退貨必須保留商品組合及贈品之齊全及完整性。







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遠東航空18日發表正式聲明,表示現正積極與債權銀行團磋商重整興航事宜,遠航表達高度意願並已展開各項準備。重整初期機隊規劃,將以七架ATR及四至六架A320/A321加入營運,人力規劃將聘用興航員工1,000人,薪資比照遠航員工一視同仁。
 

 

 

 

 

 

 

遠航表示,興航解散是要結束、清算公司,目前按該公司重大訊息揭露,已列票據交換所拒往戶,股票恐將下市,而根據第3季財報,興航不可取消的營業租賃合約(包含飛航設備等)總金額達新台幣90億元以上,如果逕行清算,淨值可能為負數,屆時債權人權益勢將嚴重受損,且員工工作權也將無以為繼。

遠航強調,遠航為重整成功的航空公司,有絕對能力及把握在短期內重整興航,如此,不僅保障債權人權益,更能保障員工的工作權。

對於遠航積極要重整興航,航空界人士認為,目前遠航六架飛機的機齡長達23年,交通部民航局不斷要求其購買新機,年輕化機隊,但遠航聲稱要引進兩架波音737-800型客機,喊了近兩年迄今都不見新機蹤影,重整興航接收其機隊後,機齡立刻驟降,這應該是遠航最主要的目的。

航空界人士還以為,遠航若是由債權銀行團指定擔任重整人,遠航未必要花錢,重整成功後功勞與好處遠航都有,重整失敗遠航也沒任何損失,如果遠航是為了興航員工的工作權,大可以直接與興航董事長林明昇談,看要出資多少,只要價格談攏,興航就有機會繼續營運,留下現有員工,這是最快又最超值推薦直接的方式,何必要搞三、四年才能完成的重整工作。

遠航董事長室主任黃育祺說,尋訪、採購適合的機型一直都在進行,之前宣布的兩架新客機沒有引進,主要是賣方隱匿飛機封存七個月的事情,現在雙方還在打官司,成功重整興航後,將改名為「遠東聯合航空」,以示與遠航作區別,沒有要合併興航,更不是為了興航機隊才要重整的,而遠航重整興航,包括維修、養護飛機,估計要投資20~30億元,並非一毛錢都不必花。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【曹明搶便宜正╱高雄報導】

興建中的高雄輕軌驚傳偷工減料,包商在路基地盤改良時,未依工程設計施作深度6或7公尺的攪拌樁,而僅施作2至3公尺,許姓監工及陳姓包商實際負責人因背信、詐欺等罪遭檢方聲押禁見獲准,另有股東3人以10萬至20萬交保。

高巿府捷運局回應,對於輕軌工程安全及品質決不打折,除尊重、全力配合司法調查,若結果確有涉工程品質問題或不法,將依契約規定,最重可與包商終止契約,被查獲偷工減料的攪拌樁,目前未辦理估驗計價。

高捷保證安全特惠不打折

高雄地檢署指出,捷運局去年發包「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)愛河高架橋西引道~C14車站統包工程」,其中「軌道園區路基地盤改良工程」由台洋公司承作。

不過檢方發現,地盤改良的地方是內政部公布的土壤液化高潛勢區,為使土質穩固,應依工程設計施作直徑60公分、深度6或7公尺的攪拌樁1000餘枝。

但台洋公司42歲陳姓實際負責人、34歲柯姓登記負責人,為減省工程成本,指示公司股東兼領班的48歲陳姓男子、46歲高姓男子及工人等,只要施作深度2至3公尺的攪拌樁。

攪拌樁深度不合規定

檢方調查,台洋公司預先備好合格的鑽心試體在驗收時調包提出,使捷運局誤以為攪拌樁的深度、強度符合工程設計,估可詐取約200餘萬元工程款。

本月4日,雄檢指揮調查局南機站至台洋公司營業處所、相關涉案人等辦公室、住處等6處搜索,傳喚被告、證人共10人到案。雄檢指出,中興工程公司派駐監造的許姓監工明知工程偷工減料,鑽心試體也被調包,仍於監造、驗收時護航,涉犯背信,台洋陳姓實際負責人則犯詐欺取財,2人因犯罪嫌疑重大,且有串供之虞遭收押禁見,柯、陳、高3人坦承犯行,檢方諭令交保候傳。

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